匹兹堡附近的壳牌宾夕法尼亚化工项目正在建设中，其聚乙烯装置有望在2021年投入运营，该项目采用了一种新方法将第三方通信与工厂的DeltaV控制系统架构进行集成。
壳牌项目和技术首席控制和自动化工程师Bob Sherven表示：“我们有四个不同的工程承包商，要取得成功，必须确保通信标准一致。我们还有一套乙烷裂解装置（由一家工程承包商设计）和两套气相聚乙烯装置（由另一家承包商设计）。这三套聚乙烯装置承包商不同，而第四家承包商基本上负责其它工作。”
一共约25,000个数字通信设备或系统软件包，可轻松连接到DeltaV系统。然而，还有6,000个其它软件包，需要使用其它协议进行连接。
柏克德高级控制系统工程师Sharath Anthanahalli解释说：“我们希望可以集中管理，相互配合，因此，首先创建一个电子表格跟踪不同的软件包。电子表格包括IP地址和通讯协议地址，以及从软件包到控制室的距离。我们收集了所有内容并跟踪了工程阶段的变化。”
遵守的协议是什么？
在项目早期就确定了软接口的协议选项：
- Modbus TCP / IP适用于PLC和分析仪；
- OPC DA可处理海量监控数据；
- Profibus用于低压电机控制。
Sherven解释道：“我们不希望整个现场有一堆分布式PLC。更希望在中央位置为所有软件包提供可以配置管理的网络，以便联网进行软件补丁升级和防病毒包更新。”
通常Modbus网络包括适用于Modbus TCP/IP通信且为冗余配置的DeltaV以太网I/O卡（EIOC），以及思科交换机和Fortigate防火墙/路由器。Anthanahalli解释说：“我们通过管理交换机消除了99％的网络安全问题。”
Sherven 继续说道：“针对DeltaV 系统，我们为OPC进行了单独设计， 通过Kepware 中间服务器可将OPC UA转换为OPC DA 。”
从供应商那里获取每个第三方软件包的信息并不容易。Sherven补充道：“如果工程承包商通过PLC投标压缩机软件包，则我们必须在他们成功拿到采购订单（PO）后获得这些信息。当然，无需他们提供信息。之后采购订单可能转给压缩机制造商，但承包商可能丧失掉部分控制权。”
然后将信息输入数据库工具SmartPlant Instrumentation（SPI）。
全球各地都可以进行测试，测试时间电子表格显示了每个软件包的测试地点和时间。Sherven 解释道：“大多数时候，壳牌公司的人员或艾默生的人员都会在场。我们有两个DeltaV手提测试箱，一个在欧洲，一个在北美，用于工厂验收测试。”
接受挑战
特殊挑战来自振动监测器、分析仪管理和数据采集系统（AMADAS）、变电站、汽轮发电机、光学分析仪、可调谐二极管激光器（TDL）分析仪和变压吸收器（PSA）。
Sherven说： “ 我们分三次访问慕尼黑PSA。进入DeltaV的等待时间很长。”
Anthanahalli补充道：“从西门子PLC可以看到系统延迟了8秒，导致各方反复互相指责。事实证明，问题出在固件上。”
根据Sherven的说法，两种策略完全相反。第一种策略是在设计阶段花费大量的时间进行设计，第二种策略是在设计阶段将重点放在软件包上，推迟现场使用，在调试期间处理这些软件包。
Sherven表示：“我们更愿意选择第一种比较主动的策略。因为第二种策略我们会比较被动。”
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